Всё обо всём

У меня тоже не открывает.

исправил ссылку

Уехал на турбазу, буду в понедельник.

О..!!! Приятного отдыха...!!!

Всем привет. Я на месте. Как там дела с ливреями?

Не так давно пришло такое сообщение в FSA:
Здравия желаю!

Хотел бы предложить вступить в новую инновационную компанию "Football International Airlines".
Конечно, у вас сразу возникнет вопрос: "А почему я должен идти к вам, с какой это стати?" Попытаюсь ответить.
На мой взгляд, идея нашей ВА довольно-таки интересная:
Во-первых,
мы хотим собрать пилотов (или просто энтузиастов) из разных стран,
чтобы делиться впечатлениями, обмениваться разными историями из жизни,
обсуждать разные мировые новости, да и просто, общаться!
Также, я
задался вопросом: "Ну какой мужик не любит футбол?" Процентов 60-70,
думаю, к таким не относятся. Поэтому, помимо полётов в виртуальном небе,
есть задумка обсуждать разные футбольные встречи матчи любимых клубов,
сборных и так далее – это второе.
В скорейшем времени запустим свой
сайт и форум, будем развивать флот и карту полётов. В планах есть
задумка создать собственные ливреи к нашим воздушных судам, тем более,
соответствующие знания в сфере дизайна и компьютерной графики имеются.
Разумеется, со временем покорим VATSIM, и в далёком будущем, может даже,
откроем свой ATC центр и школу подготовки виртуальных пилотов и
диспетчеров, но не будем забегать вперёд. В общем, планы, можно сказать,
грандиозные, было бы, кому помочь, поэтому к Вам и обращаюсь.
Компания наша совсем молодая, так что активно идёт набор в администрацию, много вакантных должностей.
Не
могу не добавить, что "в корнях" нашей авиакомпании лежит стремление к
порядку в лучших немецких традициях, что тоже будет отличать нас от
многих других сообществ.
Сейчас нам нужны любые "други", готовые
помочь хоть самым малым образом – будь то это активные полёты в FSA или
просто моральная поддержка, или "генератор идей", скажем
Крайне благодарен, если дочитали моё приглашение до конца. Также буду благодарен за любой ответ.
Прошу прощения, если отнял у Вас много времени...

С уважением,
виртуальный пилот, болельщик, да и просто хороший человек
Бондаренко Виталий

Теперь один из пилотов ушел в б***скую белавию. Фи. Пусть там крэшид.

Да, ради Бога...!!!

а чейта у нас борты так раскиданы? У меня выдалось свободное время - в какой порт поперегонять все?

Наверное ближе к Москве.

Порты базирования Москва, Екатеринбург. Как нибудь так.

На подлете к домодедово ~ за 150км вышибает сим, только на ПТ ту-154, никто не встречался?

Привет...!!!
Домодедово от Дансера..?

1. Возможно, что это КЛН-ка. Попробуй километров за 180 перейти с режима НВУ на ЗК.
2. Возможно глюк с трафиком.
3. Возможно глюк с тектурами. (облаков, сценария и тд.)

Вообще, это самое обидное... летишь, летишь... и при заходе хуяк...

Да, торможу, 9-ка, домодедово дансер. Трафик отключал, тож на него грешил, но... ща попробуем.

Пропали тормоза на 737-NGX от PMDG. В Тунисе еще заметил, что крафт не тормозится на рулении. А Мюнхине ваще выкатился с полосы... Что за хрень такая ни кто случаем не знает..?!!

Юр, может у тебя отказы включены?

Нет. Я проверял.
Я потом поновой (с начала) загрузил самолёт на стоянке. Тормоза появились.
Я до этого накатывал C&D может как то с этим связано...

Перегреть конечно можно, но чтоб после перелета не работали такого не видел.
На сколько автобрейк ставишь?

Автобрейк обычно ставлю на 3. Может и правда перегрел когда в Тунисе садился. А как же тогда их чинить..?

тройка это многовато, 1-2 обычно применяют.
у тебя карбоновые стоят?

Ага... Карбоновые...

понаблюдай за температурой на досуге.

А где можно понаблюдать..? Я не знаю...

http://s1.ipicture.ru/uploads/20130501/bmSWL533.jpg если неправильно отображается

Ага..!!! Понял. Большое спасибо Леонид. Теперь буду знать.